6月12日，記者從重慶鋼鐵股份有限公司(下稱重慶鋼鐵)獲悉，日前，重慶鋼鐵5300多噸鋼坯、鋼卷等產品，通過此前溯江而上的貨運海船“創(chuàng)新5號”發(fā)往長江下游地區(qū)，一舉縮短了20天物流配送時間。

今年5月上旬，來自舟山港的萬噸級貨運海船“創(chuàng)新5號”，運載5400多噸糧食沿長江運抵我市江津珞璜港。它是自新中國成立以來，首次由海港運抵長江上游港口的貨運海船。

“船不返空，正好企業(yè)向長江下游地區(qū)的出貨產品，可搭載‘創(chuàng)新5號’順江東行。”重慶鋼鐵負責人表示，此次重慶鋼鐵碼頭作業(yè)區(qū)作為“創(chuàng)新5號”返航的“帶貨主場”，連日來碼頭全部吊機一直忙著裝載鋼材產品。

事實上，重慶鋼鐵不僅產品出貨對物流配送時間要求高，進項物流需求同樣急迫。而此前，較長物流周期和多次物料中轉損耗，一直困擾著該企業(yè)。

“隨著此次萬噸級海船‘創(chuàng)新5號’到來，為企業(yè)提速進項及出項物流帶來了可能。”重慶鋼鐵負責人表示，此次貨物搭載海船實現江海直達，物流航行時間較傳統(tǒng)的江海聯運節(jié)省了20天。接下來，重慶鋼鐵將積極對接航運部門及企業(yè)，進一步提高物流裝卸效率，減少物流中轉，縮短物流周期。

文章來源：重慶日報