菜鳥的跨境生意規模再次擴展。近日，菜鳥宣布將在全國設立7個跨境商家中心，以此輻射全國20個產業帶，為本地中小商家提供定制化、高性價比的國際快遞服務。當全托管等模式競爭火熱，物流成本上漲的情形下，為何菜鳥一心要做產業帶里中小跨境商家的生意?

招攬中小商家

為了進一步深入產業帶，菜鳥將盤子鋪得更大。在菜鳥國際快遞商業發展事業部總經理李雅萍的構想中，未來菜鳥的跨境商家中心將逐步拓展到14個，覆蓋華東、華南、華北和華中的產業帶，服務超10萬名跨境商家。

這些產業帶蘊藏著中國豐富的品類供應鏈資源，包括廣東順德、浙江寧波慈溪、江蘇蘇州的小家電產業帶，深圳、莆田、廈門的三大油畫產業基地，以及“中國皮具之都”廣州獅嶺、“中國箱包之都”河北白溝等。

而“世界小商品之都”義烏成為了此次菜鳥拓展國際快遞的首站。毫無疑問，義烏集聚著龐大的電商商家資源，經營配套環境成熟，而這些商家也是外貿領域的老手，跨境生意經驗相當豐富。

就以近日歐洲杯帶來的“潑天流量”來說，義烏的商家表現不俗。來自河南的陳建祿在義烏做跨境貿易已有十幾年的時間，歐洲杯期間，他的公司單量迎來迅猛增長，達到4萬單以上，各國小國旗、球隊隊服，以及一些服裝定制等成了發貨熱門商品。

據了解，依托當地運營的商家中心，菜鳥將為本地中小商家提供定制化、高性價比的物流服務，最多可節約5%-10%的物流成本。例如幫助商家一鍵入駐、多ERP系統對接，以及開設經濟型“服飾專線”等。菜鳥的“一件起攬”也沒有最低攬收單量限制，可以覆蓋全國100多座城市。

完善產品矩陣

事實上，物流企業和產業帶貼得近，既能讓前者靈敏洞察到商家的需求變化，也能減少商家的物流成本，同時又和平臺的擴張策略打配合，可謂多方共贏。今年海外“6·18”，菜鳥新設天津等多地產業倉之外，JIT(及時發貨)的攬收范圍也進一步擴大。

歸其核心原因，一方面菜鳥是為速賣通的全托管、半托管模式打造更結實的物流底座，讓工廠型、工貿一體等多類型商家都能“絲滑”出海，另一方面，菜鳥也需要更為開放和普惠，讓平臺之外的各類中小商家有更多選擇。

“當前各個平臺出海競爭激烈，大量的物流等優質資源會更為集中在大商家和平臺手中，中小商家的物流成本也會節節攀升。”速麥物流總監康敏坦言，例如全國的航空包機資源有限，中小賣家的定價權較弱，使用菜鳥的包機一定程度上能緩解物流壓力。

菜鳥國際快遞商業發展事業部KA銷售總監馬支江也關注到中小商家的痛點。他表示，對于不合適加入全托管、半托管模式的商家來說，跨境商家中心能為其提供更契合自身業務模式的物流服務，從而應對旺季的發貨問題。

據了解，截至去年6月底，菜鳥的跨境快遞產品已經形成了差異化分層，包括了以“全球5日達”為代表的的快線，覆蓋英國、法國和西班牙等多個國家和地區。其次是標準產品，能實現重點國家10個自然日到達。最后是極致性價比的經濟快遞，能在全球200多個國家和地區實現20多個自然日到達。

這不僅意味著菜鳥能拓展更多的商家規模，還能承托起中小商家的成長，提供企業不同成長階段的物流服務，讓客戶在生態中越做越大。像陳建祿這樣的老義烏商家，自2014年加入速賣通做跨境，如今生意遍布多個平臺，日均單量在3萬單以上。在一年前，陳建祿與菜鳥國際快遞進行了跨境小包的物流合作，在經過長期的測試磨合后，今年5月開啟規模化合作。

考驗綜合能力

近年來國內多家跨境電商平臺出海的熱潮牽引著商家們躍躍欲試做出口生意。一組海關總署的數據顯示，2023年，中國跨境電商進出口總額2.38萬億元，增長15.6%。其中，出口1.83萬億元，增長19.6%，增速遠高于進口。

得益于行業迅猛發展，菜鳥已在海外建立起龐大的物流網絡。阿里巴巴集團發布的2024財年報告顯示，截至3月31日的2024財年，在國際物流領域，菜鳥日均跨境包裹量已超500萬件。以西班牙為例，得益于自營配送站及創新物流解決方案，菜鳥將本地配送業務拓展至巴利阿里群島及加納利群島，進一步優化外島末端配送效率。目前，菜鳥在西班牙本地自營配送站點已增至19個，科爾多瓦、格拉納達、托萊多3個城市的包裹量在過去9個月平均增長86%以上。

不過，國內物流企業要想在國際物流賽場上競技，除了具備物流樞紐、海外倉、干支線網絡等基建能力，還需要極強的全盤資源整合和調度能力。由于受地緣因素、經濟環境等維度的影響，跨境物流企業的業務擴展通常是要與當地物流資源協作。這不僅需要企業能打通信息流，實現全鏈路追蹤，還能靈活調配當地資源來應對淡旺季的運力波動。

就以接住今年海外“6·18”和歐洲杯的訂單高峰為例，菜鳥專門設計了歐洲專倉，把原本分散在不同區域的集運、分撥、合單、倉儲等功能匯集到一倉內完成，節約不同庫區的調撥時間。歐洲消費者下單后，包裹被單獨運輸至該倉生產作業，最快“上午下單、下午發貨”，保障歐州杯包裹“全球5日達”。歐洲專倉已經在西班牙、法國等國家上線。

基于多年的電商經驗沉淀，菜鳥正在將自身的跨境物流服務向更多消費者、商家、行業提供一站式、差異化的解決方案，形成自我造血的能力。今年一季度，菜鳥針對家居家具、汽車配件、運動器材等出口大件熱門品類推出海外倉專屬解決方案，解決大件出口的痛點。5月，菜鳥還在一個月內聯合速賣通增開青島、成都、天津產業帶跨境倉，針對出海品牌、超大件和服飾等推出跨境物流專線，并為品牌商家提供入倉多平臺發貨、上門攬收等多種服務，進一步擴大菜鳥在跨境物流市場的領先優勢。

可以預見，未來菜鳥將繼續向全球跨境物流綜合服務商邁進，向世界輸出更多的中國物流經驗。

文章來源：北京商報