近日，鐵路12306手機APP和網(wǎng)站推出了同車接續(xù)功能，在查詢車票后，點擊“中轉(zhuǎn)”標簽，系統(tǒng)在提供不同車次換乘方案的基礎(chǔ)上，可將能組合的同一列車不同區(qū)段的兩段同席別或不同席別的剩余車票，組合形成該車次的同車接續(xù)方案，供旅客選擇。

　　同車接續(xù)換乘，顧名思義不需要下車即能在相同的列車上智能選擇空余座位，選擇同車接續(xù)方案的旅客，各段車票票價仍然遵循遞遠遞減原則，即里程越長，平均運價率越低，車票總票款為兩段車票票價之和。

　　以徐州至丹陽車票為例，去時一等座直達，返回購票時卻發(fā)現(xiàn)10月1日和2日的直達車次早已售罄，但選擇中轉(zhuǎn)按鈕卻發(fā)現(xiàn)還有其他選擇，即丹陽至蚌埠間可選購二等座票，蚌埠至徐州可選購一等座，組合起來比原來二等座直達車次的價格也相差不大，但購票效率卻是顯著提升。

　　據(jù)悉，同車接續(xù)換乘可以減少在車站換乘引來不必要的麻煩，尤其是對于出門較少，或帶老人孩子出游的旅客來說，車站換乘相對麻煩，遇客流高峰還容易丟三落四，同車換乘只是換了個座，不需要換站臺趕車，讓旅客更加從容。

　　此外，同車接續(xù)換乘功能還可以讓旅客擁有更豐富的出行體驗。例如短途車站一、二等座，優(yōu)選一等和商務(wù)座之間票價差異不是很大，一些旅客平常不去刷高等級座位的也可以借機體驗一把，享受更高品質(zhì)的出行服務(wù)，鐵路部門充分售出空座的同時，消費者也體驗了一把升級的旅途。

　　至于旅客關(guān)心的同車接續(xù)換乘總價，12306智能系統(tǒng)換算的票價和原先計價規(guī)則一樣，有些時候特定車次和區(qū)段還會打折，比原先票價更加劃算。需要注意的是，當前同車接續(xù)換乘功能剛剛開通，還需要全國各地火車站為旅客們做好宣傳解讀，12306相關(guān)部門也要加緊研制一些防盜刷和防第三方軟件惡意搶票的預(yù)警防護功能，讓旅客的同車接續(xù)換乘功能用的更加安全舒心。（孫思可）

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