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中老鐵路客貨運(yùn)輸量質(zhì)雙升

發(fā)布日期:2024-07-08來源:瀏覽次數(shù):1675

今年上半年,中老鐵路累計發(fā)送旅客達(dá)989.6萬人次,同比增長15.9%。其中,國內(nèi)段發(fā)送812萬人次、國外段發(fā)送177.6萬人次。全線累計發(fā)送貨物1004.9萬噸。其中,國內(nèi)段665.7萬噸,同比增長7.1%,國外段339.2萬噸,同比增長33.4%。客貨運(yùn)輸齊頭并進(jìn),較好拉動了中老兩國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人文交流。

記者從中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司獲悉,鐵路部門充分發(fā)揮中老鐵路互聯(lián)互通優(yōu)勢,堅持高標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)、惠民生,積極優(yōu)化運(yùn)輸供給服務(wù)體系,提升硬件支撐,新增服務(wù)品類,著力增強(qiáng)“黃金大通道”的輻射帶動作用。

多樣化服務(wù)讓旅途體驗更佳

上半年,中老鐵路旅客運(yùn)輸穩(wěn)步增長,累計開行旅客列車31946列,單日發(fā)送旅客最高達(dá)10.25萬人次,進(jìn)一步發(fā)揮了文旅交融的紐帶作用。

7月5日,中老鐵路國際旅客列車?yán)塾嬮_行滿1000列。最新數(shù)據(jù)顯示,中老鐵路國際旅客列車自2023年4月13日開行以來,已累計發(fā)送旅客96萬人次,其中跨境旅客達(dá)22.2萬人次,共有來自全球96個國家和地區(qū)的旅客選擇乘坐該趟列車出行。其中,老撾、泰國、新加坡、馬來西亞等國的旅客較為集中,占出入境旅客總?cè)藬?shù)的40%。中老鐵路成為連接中國與老撾及東南亞地區(qū)的重要紐帶。

結(jié)合中老鐵路沿線民族節(jié)慶和旅游季的特點,鐵路部門充分運(yùn)用客票預(yù)售和候補(bǔ)購票大數(shù)據(jù)進(jìn)行動態(tài)分析,提前優(yōu)化列車開行方案,滿足旅客出行需求。增開2列由中國西雙版納至老撾瑯勃拉邦的國際旅客列車,實現(xiàn)兩地間當(dāng)日往返,滿足持續(xù)增長的旅客跨境需求和個性化旅行需求。

服務(wù)方面,中老鐵路沿線車站布設(shè)ATM存取款機(jī)和POS支付終端,為老年人、外籍來華人員等群體提供購票和支付便利。優(yōu)化跨境旅客通關(guān)流程,推行“中老英”三語和傣語服務(wù),推出融合中國云南和老撾咖啡豆異國風(fēng)味的“中老友誼”現(xiàn)磨咖啡,打造“書香列車”“書香驛站”等服務(wù)品類,滿足各國旅客個性化需求,提升旅客的旅途體驗。

針對性措施讓貨物運(yùn)輸更便捷

上半年,中老鐵路貨物運(yùn)輸持續(xù)增長,開行貨物列車9181列。其中,運(yùn)輸老撾和泰國的榴蓮、山竹等進(jìn)口水果4916箱、9.6萬噸,同比增長5.6萬噸,增幅140.2%,進(jìn)口水果冷鏈運(yùn)輸增量顯著。

通過充分發(fā)揮中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車品牌優(yōu)勢,鐵路部門提前組織路內(nèi)外運(yùn)輸企業(yè)和境外運(yùn)營部門,研究中老泰鐵路直通貨源組織和水果搶運(yùn)方案,明確進(jìn)口水果“精品班列”開行時間,并實施進(jìn)站、發(fā)送、運(yùn)輸、查驗、到達(dá)全流程盯控,實現(xiàn)取送、調(diào)動、裝卸作業(yè)無縫銜接,班列到達(dá)卸車后,再次組織空車上線運(yùn)行僅需180分鐘。鐵路部門牽手建設(shè)銀行,試點推行鐵路物流金融服務(wù),開發(fā)鐵路運(yùn)費貸、信用證結(jié)算、鐵路單證融資等“小而美”服務(wù)產(chǎn)品,幫助大中小企業(yè)和個體戶緩解運(yùn)費擔(dān)憂。中老鐵路全天候、大運(yùn)量和綠色低碳、暢通安全的優(yōu)勢,受到沿線客戶的青睞。

綜合式提能讓輻射效應(yīng)更明顯

為進(jìn)一步釋放中老鐵路運(yùn)能,鐵路部門積極采取措施,升級硬件。高效完成磨憨鐵路口岸擴(kuò)能改造和智慧口岸一期工程,新增國際貨車到發(fā)場、國內(nèi)貨車到發(fā)場、口岸前置攔截作業(yè)區(qū)股道等,磨憨口岸貨物列車檢查試驗每日可完成700余輛,國際貨物列車吞吐能力得到有效提升。

在鐵路集裝箱中心站輻射范圍內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)、貨源集散地、公路港和港口設(shè)立“站外站”,為客戶提供倉儲、拆掏箱、分撥配送、包裝以及集裝箱堆存、修理、冷鏈箱充電等“一站式”服務(wù),實現(xiàn)“鐵路場站+綜合園區(qū)”功能加持,更好地釋放國內(nèi)國際雙向輻射的集裝箱班列運(yùn)營能力,帶動了中老鐵路沿線旅游業(yè)、果蔬業(yè)、木漿業(yè)等產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。

截至6月底,中老鐵路客貨運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已輻射至老撾、泰國、越南、緬甸等12個“一帶一路”共建國家以及國內(nèi)31個省(區(qū)、市)主要城市,有效擴(kuò)大了中國與中南半島國家間的經(jīng)貿(mào)往來。

文章來源:金臺資訊

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