今年上半年，中老鐵路累計(jì)發(fā)送旅客989.6萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)15.9%，其中國(guó)內(nèi)段發(fā)送旅客812萬(wàn)人、國(guó)外段發(fā)送177.6萬(wàn)人;全線累計(jì)發(fā)送貨物1004.9萬(wàn)噸，其中國(guó)內(nèi)段665.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)7.1%，客貨運(yùn)輸齊頭并進(jìn)。

上半年，中老鐵路旅客運(yùn)輸穩(wěn)步增長(zhǎng)，累計(jì)開行旅客列車31946列，單日發(fā)送旅客最高達(dá)10.25萬(wàn)人次，進(jìn)一步發(fā)揮文旅交融的紐帶作用。鐵路部門結(jié)合中老鐵路沿線民族節(jié)慶和旅游季的特點(diǎn)，充分運(yùn)用客票預(yù)售和候補(bǔ)購(gòu)票大數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)分析，提前優(yōu)化列車開行方案，滿足旅客出行需求;增開2列由中國(guó)西雙版納至老撾瑯勃拉邦的國(guó)際旅客列車，實(shí)現(xiàn)兩地間當(dāng)日往返，滿足持續(xù)增長(zhǎng)的旅客跨境需求和個(gè)性化旅行需求。

上半年，中老鐵路貨物運(yùn)輸持續(xù)增長(zhǎng)，開行貨物列車9181列。其中，運(yùn)輸老撾和泰國(guó)的榴蓮、山竹等進(jìn)口水果4916箱9.6萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)5.6萬(wàn)噸，增幅140.2%，進(jìn)口水果冷鏈運(yùn)輸增量顯著。鐵路部門充分發(fā)揮中老鐵路“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車品牌優(yōu)勢(shì)，提前組織路內(nèi)外運(yùn)輸企業(yè)和境外運(yùn)營(yíng)部門，研究中老泰鐵路直通貨源組織和水果搶運(yùn)方案，明確進(jìn)口水果“精品班列”開行時(shí)間，并實(shí)施進(jìn)站、發(fā)送、運(yùn)輸、查驗(yàn)、到達(dá)全流程盯控，實(shí)現(xiàn)取送、調(diào)動(dòng)、裝卸作業(yè)無(wú)縫銜接，班列到達(dá)卸車后，再次組織空車上線運(yùn)行僅需180分鐘。中老鐵路具有全天候、大運(yùn)量和綠色低碳、暢通安全優(yōu)勢(shì)，受到沿線客戶的持續(xù)青睞。

為進(jìn)一步釋放中老鐵路運(yùn)能，鐵路部門積極采取措施升級(jí)硬件，高效完成磨憨鐵路口岸擴(kuò)能改造和智慧口岸一期工程，新增國(guó)際貨車到發(fā)場(chǎng)、國(guó)內(nèi)貨車到發(fā)場(chǎng)、口岸前置攔截作業(yè)區(qū)股道等，磨憨口岸每日可完成700余輛貨物列車檢查試驗(yàn)，國(guó)際貨物列車吞吐能力有效提升。

此外，相關(guān)部門在鐵路集裝箱中心站輻射范圍內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)、貨源集散地、公路港和港口設(shè)立“站外站”，為客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)、拆掏箱、分撥配送、包裝以及集裝箱堆存、修理、冷鏈箱充電等“一站式”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“鐵路場(chǎng)站+綜合園區(qū)”功能加持，更好地釋放國(guó)內(nèi)國(guó)際雙向輻射的集裝箱班列運(yùn)營(yíng)能力，帶動(dòng)中老鐵路沿線旅游、果蔬、木漿等產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。

據(jù)悉，截至6月底，中老鐵路客貨運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已輻射老撾、泰國(guó)、越南、緬甸等12個(gè)“一帶一路”共建國(guó)家以及國(guó)內(nèi)31個(gè)省(區(qū)、市)的主要城市，有效擴(kuò)大了中國(guó)與中南半島國(guó)家間的經(jīng)貿(mào)往來(lái)。、

文章來(lái)源：云南省國(guó)資委