亚洲精品日产aⅴ在线-男女做爰猛烈啪啪吃奶-黄色无码网址-不卡AV在线播放-av无码观看-91麻豆甜美蜜桃爱豆在线

智地有聲:秦L登頂A級(jí)車(chē)市場(chǎng),“7+2+1”格局初顯

發(fā)布日期:2024-09-23來(lái)源:瀏覽次數(shù):1948

  8月,A級(jí)車(chē)市場(chǎng)格局由此前的“6+2+2”演化為“7+2+1”。其中,自主品牌占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的背后,新能源發(fā)揮著不可或缺的作用。反觀思域、雷凌、伊蘭特和寶來(lái)等以往強(qiáng)勢(shì)的合資品牌車(chē)型逐漸式微,已經(jīng)難以攻破自主品牌建立的“護(hù)城河”。

  比亞迪秦L在8月的銷(xiāo)量超過(guò)4萬(wàn)輛,首次躍居A級(jí)車(chē)榜單第一。客觀來(lái)說(shuō),比亞迪秦L的上市,在一定程度上搶占了秦PLUS和驅(qū)逐艦05的市場(chǎng)份額。但正是這種敢于變革的勇氣,讓比亞迪不斷攻城略地,在A級(jí)車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“三車(chē)入榜、穩(wěn)坐前二”的壯舉。有業(yè)內(nèi)人士直言,在A級(jí)車(chē)細(xì)分市場(chǎng),能打敗秦PLUS的只有秦L。

  “相比秦PLUS的混動(dòng)版車(chē)型,秦L在空間、油耗,以及智能化等方面更具優(yōu)勢(shì),再加上是新上市的車(chē)型,因此目前沒(méi)有什么優(yōu)惠。盡管如此,秦L仍然供不應(yīng)求,提車(chē)需要等一個(gè)半月左右。”中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者近日走訪(fǎng)市場(chǎng)時(shí),一位比亞迪北京4S店的銷(xiāo)售人員如是說(shuō)。

 

比亞迪秦L 姜智文/攝

  自5月底上市以來(lái),比亞迪秦L經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的爬坡期,終于在8月成功登頂A級(jí)車(chē)市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示,8月比亞迪秦L銷(xiāo)量超過(guò)4萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)21.46%,一舉超過(guò)秦PLUS,首次躍升至A級(jí)車(chē)榜單首位,證明了其“開(kāi)創(chuàng)油耗2時(shí)代”的產(chǎn)品實(shí)力。

  與此同時(shí),比亞迪旗下的秦PLUS和驅(qū)逐艦05發(fā)揮穩(wěn)健。8月,秦PLUS銷(xiāo)售3.02萬(wàn)輛,穩(wěn)居A級(jí)車(chē)市場(chǎng)亞軍;驅(qū)逐艦05銷(xiāo)量1.53萬(wàn)輛,位于榜單第六位。

  在合資品牌多以新老車(chē)型同堂銷(xiāo)售的當(dāng)下,比亞迪秦“一魚(yú)兩吃”的銷(xiāo)售策略可謂大獲成功。

  客觀來(lái)說(shuō),比亞迪秦L的上市,在一定程度上搶占了秦PLUS和驅(qū)逐艦05的市場(chǎng)份額。但正是這種敢于變革的勇氣,讓比亞迪不斷攻城略地,在A級(jí)車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“三車(chē)入榜、穩(wěn)坐前二”的壯舉。有業(yè)內(nèi)人士直言,在A級(jí)車(chē)細(xì)分市場(chǎng),能打敗秦PLUS的只有秦L。

  早在2022年,比亞迪破釜沉舟停售燃油車(chē),隨后從推出秦PLUS純電和插混“兩條腿走路”,到秦PLUS冠軍版和榮耀版相繼上市,再到如今邁入“油耗2時(shí)代”的秦L,比亞迪一直不缺敢于變革的勇氣,如今持續(xù)打造爆款,正是市場(chǎng)對(duì)其的認(rèn)可和獎(jiǎng)勵(lì)。

  在秦L等車(chē)型的帶領(lǐng)下,比亞迪前8個(gè)月銷(xiāo)量達(dá)232.84萬(wàn)輛,完成全年銷(xiāo)量目標(biāo)的64.67%。此外,比亞迪8月占據(jù)國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)前十中的四席;首款王朝系列MPV車(chē)型夏于本屆成都車(chē)展亮相,并將在年內(nèi)上市,有望改變MPV市場(chǎng)格局。

  相比之下,“廣東老鄉(xiāng)”廣汽埃安S的8月銷(xiāo)量出現(xiàn)同環(huán)比雙降,僅為1.22萬(wàn)輛,排名降至榜單第八位,這也與廣汽自主整體下滑的表現(xiàn)相一致。數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月,廣汽自主累計(jì)銷(xiāo)量42.86萬(wàn)輛,同比下降23.2%,與年初定下的“保底70萬(wàn)輛,爭(zhēng)取80萬(wàn)輛”相去甚遠(yuǎn)。

  據(jù)廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞透露,2025年將是廣汽自主插電的產(chǎn)品大年,將推出約5款全新的PHEV車(chē)型、4款REV車(chē)型,覆蓋不同的細(xì)分市場(chǎng),可實(shí)現(xiàn)增程直驅(qū)并聯(lián)和純電多種駕駛模式。在此背景下,廣汽自主明年能否止住下滑趨勢(shì),讓我們拭目以待。

  在燃油車(chē)領(lǐng)域,艾瑞澤8、吉利星瑞和長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS表現(xiàn)可圈可點(diǎn),8月分別銷(xiāo)售1.29萬(wàn)輛、1.21萬(wàn)輛和1.14萬(wàn)輛,分別占據(jù)榜單的第七、九、十位。其中,逸動(dòng)PLUS環(huán)比增長(zhǎng)1.9倍,是主流車(chē)型中增幅之最。

  德系品牌在A級(jí)車(chē)市場(chǎng)冷熱不均,南北大眾均剩下“一顆獨(dú)苗”。上汽大眾方面,朗逸8月銷(xiāo)售2.62萬(wàn)輛,成功守住季軍之位。需要注意的是,盡管推出了新銳車(chē)型,進(jìn)一步拉低起售價(jià),但朗逸目前始終無(wú)法再次突破月銷(xiāo)3萬(wàn)輛的門(mén)檻;純電動(dòng)車(chē)型ID.3銷(xiāo)量環(huán)比有所上漲,但也難逃掉出榜單的命運(yùn)。

  一汽-大眾方面整體回暖,其中速騰保持穩(wěn)健發(fā)揮,8月以2.13萬(wàn)輛的成績(jī),躍升至榜單第四位,環(huán)比實(shí)現(xiàn)近三成的增幅;寶來(lái)呈現(xiàn)復(fù)蘇之勢(shì),環(huán)比增速超過(guò)50%,但銷(xiāo)量仍未突破萬(wàn)輛。

  作為對(duì)比,日系品牌的席位與排名雙雙“失守”,目前僅有軒逸一款車(chē)型能夠維持在榜單前十,且排名已經(jīng)跌至第五位。8月,軒逸共銷(xiāo)售1.89萬(wàn)輛,同比下降31.15%,環(huán)比下降15.16%。此外,曾在7月闖進(jìn)前十的卡羅拉可謂曇花一現(xiàn),8月以千余輛的差距與榜單失之交臂。

  整體來(lái)看,8月A級(jí)車(chē)市場(chǎng)格局由此前的“6+2+2”演化為“7+2+1”。其中,自主品牌占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的背后,新能源發(fā)揮著不可或缺的作用。反觀思域、雷凌、伊蘭特和寶來(lái)等以往強(qiáng)勢(shì)的合資品牌車(chē)型,已經(jīng)難以攻破自主品牌建立的“護(hù)城河”。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 姜智文)

  相關(guān)閱讀:

  7月A級(jí)車(chē):比亞迪"雙雄"霸榜,ID.3再進(jìn)前十

免責(zé)聲明:本網(wǎng)所有內(nèi)容均轉(zhuǎn)載自其它網(wǎng)絡(luò)媒體,不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)并不對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如有侵權(quán)請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本網(wǎng),本網(wǎng)將在第一時(shí)間刪除!
主站蜘蛛池模板: 成人视频在线观看夜晚模式 | 亚洲AⅤ深喉囗交一区二区 成年人视频免费看 | 国产精品啪啪啪啪 | 国产乱伦视频网 | 亚洲色爽 | 国产爆乳无码Av在线播放寡妇 | 久久综合13p | 色拍国产 | 亚州av在线 | 2025.avcom | 91麻豆视频 | 日韩黄片 .85 | 影音先锋伦理电影 | 成人AV网站在线观看 | 一级做a爰片久久毛片A片换脸 | 97无码视频免费观看 | 日韩AV无码成人精品区一本 | 两个极品嫩模 | 国产成人综合美国十次 | 中文字幕乱伦无码 | 91麻豆免费在线视频 | 午夜激情无码视频 | 国产精品久久久久野外 | 人妖最猛视频网站 | 制服 师生 亚洲 无码 日韩 | 久久精品99久久久久久久久 | AV一区二区电影 | 国产高跟鞋激情A片 | 黄色片网站网站 | 强奸乱伦一区二区三区 | 无码资源在线网址播放 | 亚洲av同私人播放 | 无码精品专区 | 国产精品伦子伦露脸 | 日韩精品一区二区三区毛片av | 国模吧国产精品一区二区三区 | 日韩在线不卡 | 韩国伦理一区二区三区 | 人妻精品久久无码专区84 | 小视频你懂的 | 亚洲av色一区二区三区精品 |