記者從1月18日召開的2024年貴州省交通運(yùn)輸工作會上獲悉，今年貴州將加快構(gòu)建和完善綜合交通設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)輸服務(wù)、行業(yè)治理三大體系，扎實(shí)做好增活力、防風(fēng)險、穩(wěn)預(yù)期、保暢通、降成本、提質(zhì)效等工作，計劃完成公路水運(yùn)固定資產(chǎn)投資超800億元，建成高速公路250公里，實(shí)現(xiàn)全省高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里。
貴州省交通運(yùn)輸廳黨委書記、廳長邱禎國表示，今年將著力構(gòu)建“快進(jìn)慢游”的旅游交通服務(wù)體系，大力發(fā)展平臺經(jīng)濟(jì)、通道經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)、路衍經(jīng)濟(jì)，發(fā)展交通運(yùn)輸新質(zhì)生產(chǎn)力；鞏固拓展脫貧攻堅成果、推進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興，解決城鄉(xiāng)之間、區(qū)域之間交通運(yùn)輸發(fā)展不平衡不充分的問題；加強(qiáng)綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵引導(dǎo)綠色出行，加快車、船、港等重點(diǎn)領(lǐng)域污染防治。
圍繞構(gòu)建和完善綜合交通設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系，今年貴州將加快貴陽至平塘等13個高速公路在建項目建設(shè)，共計1214公里，采取“肥瘦搭配”模式打捆實(shí)施廈蓉高速公路都勻至貴陽段擴(kuò)容工程、榕江至融安高速公路項目；推進(jìn)烏江航道提等升級，力爭開工建設(shè)烏江渡—龔灘三級航道項目；指導(dǎo)貴陽、遵義完善申報國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈方案，爭取納入國家第三批支持范圍；建成352國道務(wù)川當(dāng)陽至正安格林等20個項目400公里，改善提升26個3A級及以上景區(qū)、29個農(nóng)業(yè)園區(qū)和30個鄉(xiāng)鎮(zhèn)對外連接公路，提升景區(qū)對外交通運(yùn)輸服務(wù)能力；實(shí)施“強(qiáng)省會”行動，加快烏當(dāng)至長順、貴陽至黃平高速公路延伸段等項目建設(shè)；支持遵義打造省域副中心，建成金沙經(jīng)仁懷至桐梓、桐梓至新蒲2條高速公路。
聚焦構(gòu)建和完善綜合交通運(yùn)輸服務(wù)體系，貴州將重點(diǎn)支持9個市（州）中心城市公交企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，支持農(nóng)村客運(yùn)班線參照城市公共交通運(yùn)營服務(wù)模式實(shí)施公交化改造；加快縣域交通運(yùn)輸一體化，指導(dǎo)仁懷、江口做好第三批城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣創(chuàng)建，推動鳳岡、臺江等10個縣開展農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展試點(diǎn)，完善縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流配送體系；持續(xù)推進(jìn)煤炭、礦石等大宗生產(chǎn)類物資公轉(zhuǎn)水、公轉(zhuǎn)鐵，支持渝黔聯(lián)動公鐵水集裝箱多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè)，發(fā)展烏江集裝箱運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)物流降本增效。
貴州將加快推動交通運(yùn)輸投融資模式創(chuàng)新等交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)完成驗收，高標(biāo)準(zhǔn)謀劃增補(bǔ)收費(fèi)公路改革創(chuàng)新、橋旅融合、農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展試點(diǎn)；推進(jìn)農(nóng)村客貨郵運(yùn)行機(jī)制、基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸線路、運(yùn)營信息等共建共享和融合發(fā)展，統(tǒng)籌解決農(nóng)村群眾出行、物流配送、寄遞服務(wù)三個“最后一公里”問題；圍繞典型交通運(yùn)輸場景，打造智慧交通引領(lǐng)發(fā)展創(chuàng)新區(qū)；構(gòu)建“通道＋樞紐＋網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系，打造西南重要商貿(mào)物流中心。
2023年，貴州完成公路水路投資1150億元，建成高速公路4條452公里，高速公路總里程達(dá)8784公里，新增省際通道2個、總計達(dá)27個，新增30個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、6個3A級及以上景區(qū)通三級及以上公路，全年公路完成客運(yùn)量1.67億人次，同比增長7.5％。
