從“水客”看海淘——跨境購物需求巨大，“宜疏不宜堵”，“陽光海淘”必須大力發展近期香港反“水客”**日益嚴重。“一簽多行”猶如**劍一般，雖然發展了香港零售業，但也加劇了水客問題。“香港自由行”作為本次兩會的熱點之一，打擊水客是首要目標。

“水貨客”泛濫反映我國跨境購物需求龐大，由于境內外商品在價差/質量/消費者偏好等方面的較大差役，“走水客”市場充斥著的巨額暴利。境內需要大力發展陽光海淘，滿足跨境購物需求。

海淘政策不斷“陽光化”——“跨境電商”形式逐步被認可推廣，近期“跨境電商實驗區”獲批2010年起，海關總署出臺多個針對性政策打擊灰色海淘，顯著壓縮了灰色海淘的運營空間，提升了違法成本;與此同時，新試點的“保稅進，行郵出”模式通過將“跨境運輸補貨與國內貨物發送并聯進行”大大提升了客戶體驗，降低了物流成本，“灰色海淘”的價格優勢正在慢慢消失。隨著海關總署56號文明確了跨境電商的合法地位，通關“陽光化”的進程已不可阻擋。

2015年3月12日國務院批準“杭州跨境電商實驗區”運行，先行先試，不斷**跨境電子商務發展中的深層次矛盾和體制性難題。跨境電商又迎重磅利好政策。

“陽光海淘”利好跨境物流，雖然保稅進口爭議仍存，但發展趨勢向好“保稅進口模式”此前未有先例，僅有海關發布有關條例，其他部門還有待跟進。我們認為2015年有關跨境電商的政策還會繼續細化。從長期來看，監管的規范化將顯著利好海淘行業的發展。

物流方面，陽光通關將帶來“灰色海淘”的萎縮，運輸需求流向正規的航空貨運與貨代企業，帶來直接利好;保稅進口模式則拓寬了跨境進口物流的海運和歐亞鐵運市場。通過保稅備貨的方式，跨境電商企業能更方便地實現規模經營，海淘需求有望進一步放量。

重點推薦跨境電商“物流雙雄”——外運發展(600270,股吧)，華貿物流(603128,股吧)!外運發展的航空貨運代理業務常年穩居國內行業**，是全國**一個獲得全部六個跨境電商試點城市報關資質的物流公司，將顯著受益于海淘行業的快速發展。

華貿物流是以國際空運貨代和國際海運貨代為主業。在跨境電商物流層面，公司通過收購德祥物流，進軍主要服務“保稅進口模式”且具有行業壁壘的“集拼分撥”行業。集拼分撥業務具有較高利潤率，隨著“保稅進口模式”的推廣公司將直接受益。

風險提示“保稅進行郵出”的模式爭議較大，政策規范有待進一步明確。

作者：物通網