青島港集團作為新興轉型升級“一帶一路”戰略中的重要橋頭堡之一，其董事長鄭明輝日前表示：“青島港希望加快構建具有話語權、影響力并具有**作用的互聯網平臺，進一步提升港口核心競爭力。”青島港計劃未來在碼頭裝卸、港口現代物流電子商務以及集團辦公管理平臺3個方面實現信息化和互聯網化，促進物流模式新變革，**終實現青島港“互聯網+”時代的到來。

面臨數字化市場競爭，2014年8月，青島港立足建立健全市場和客戶網絡管理及服務體系，成立了客戶服務中心，從干散貨入手與客戶建立互動，掌握貨物**信息，通過互聯網對干散貨市場進行動態分析和判斷，以此吸引貨源，開發客戶。同年年底，青島港還正式投入運營結算中心，開啟了出口集裝箱港雜費結算新模式。未來，青島港還計劃構筑起“干散貨、件雜貨、油品和集裝箱”4大功能板塊服務體系。屆時，全球各地客戶通過互聯網，就能即時了解到**的行業資訊和信息動態。

據介紹，青島港結算中心自啟動以來，共采集到包括場站、船代、貨代、廠家等640個公司的客戶信息，目前擁有近2000個注冊用戶，交費客戶150多家，累計完成計費16178筆，實現收入近億元。

“經過兩個多月成功的運行，我們感受到了互聯網帶來的便捷和成長潛力。”結算中心主任張英明說，“未來還將繼續增加收費項目、結算對象、優化系統設計，引導客戶網上繳費習慣的培養，從而掌握‘咽喉’式信息，用‘互聯網戰略’搶占前沿陣地，為港口發展拓展利潤和財富空間。”

互聯網思維是實體經濟的重要助推力，面對“一帶一路”、中韓自貿區等發展新機遇，鄭明輝表示，企業必須適應新興的互聯網思維，促進傳統企業的轉型，在國與國之間貿易額不斷成長的經濟形勢下，互聯網的結合將更**且更低成本地實現業務成長。

目前，除了**批跨境電商試點城市上海、重慶等5個城市之外，廣州、青島等也相繼獲批成為跨境電子商務試點城市，未來還將有更多城市躋身其中。青島港受益地理和行業優勢，提出構建港口現代物流電子商務生態圈，提升物流信息服務能力，是其面向全球實施“互聯網戰略”的重要一步。

作者：物通網