國(guó)家郵政局發(fā)布《快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范》，作為強(qiáng)制性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，快遞業(yè)從此加入了實(shí)名制的行列。新規(guī)至今已實(shí)施三個(gè)多月，但仍有快遞企業(yè)、市民對(duì)其中的新變化缺乏了解。對(duì)此，市郵政管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人詳細(xì)解讀。

《規(guī)范》規(guī)定了快遞安全生產(chǎn)操作的基本要求、收寄安全生產(chǎn)操作、分揀安全生產(chǎn)操作、運(yùn)輸安全生產(chǎn)操作等要求，適用于快遞服務(wù)組織從收寄到投遞各個(gè)環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)操作。今后，全市快遞操作全過程將有規(guī)可依。

寄件人不配合應(yīng)拒絕收寄

收寄安全是保障快遞安全生產(chǎn)的**道關(guān)口。《規(guī)范》作為強(qiáng)制性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)致分析了收寄環(huán)節(jié)關(guān)鍵的安全防控點(diǎn)，提出了驗(yàn)視、封裝和信息核對(duì)三個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)在操作上的具體要求。

在驗(yàn)視環(huán)節(jié)，針對(duì)企業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)，從驗(yàn)視前、驗(yàn)視中和驗(yàn)視后分別提出了八條具體操作要求，包括現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)視、驗(yàn)視監(jiān)控、重點(diǎn)查驗(yàn)內(nèi)容、逐層清查、逐件清查、再次驗(yàn)視、驗(yàn)視后做出標(biāo)識(shí)以及注意人身安全等內(nèi)容。

在封裝環(huán)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)從便于運(yùn)輸、便于裝卸和適度包裝三個(gè)維度提出了具體要求;同時(shí)要求封裝完成后，應(yīng)牢固粘貼快遞運(yùn)單或快遞電子運(yùn)單，并對(duì)易碎品等粘貼相應(yīng)標(biāo)識(shí)，避免易碎物品在寄遞過程中發(fā)生損壞。

在信息核對(duì)環(huán)節(jié)，目前正在研究采取措施加強(qiáng)對(duì)寄遞用戶身份信息的查驗(yàn)，要求按照法律法規(guī)和國(guó)家相關(guān)部門對(duì)快遞運(yùn)單信息進(jìn)行核對(duì)。收寄時(shí)，應(yīng)提前告知收寄人相關(guān)要求;寄件人拒不配合的，快遞業(yè)務(wù)員應(yīng)拒絕收寄。

快遞人員應(yīng)將易碎物品單獨(dú)碼放

對(duì)不少市民來說，使用快遞**怕遭遇野蠻分揀，導(dǎo)致快件內(nèi)的商品破損。新規(guī)對(duì)分揀環(huán)節(jié)的操作準(zhǔn)備、裝卸、分揀和安全檢查四個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)作了規(guī)定。

在操作準(zhǔn)備環(huán)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)要求重點(diǎn)對(duì)分揀處理場(chǎng)所進(jìn)行檢查，確保場(chǎng)所干凈整潔，操作設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常;由于自動(dòng)分揀設(shè)備啟動(dòng)前需進(jìn)行一系列檢查，標(biāo)準(zhǔn)要求自動(dòng)分揀設(shè)備應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行開機(jī)操作。

在裝卸環(huán)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)在提出“大不壓小、重不壓輕、分類擺放”裝卸原則的基礎(chǔ)上，針對(duì)裝載環(huán)節(jié)提出兩條要求，即裝載快件不應(yīng)超出車輛核定載重;裝載完成后，應(yīng)對(duì)車廂安全檢查。

在分揀環(huán)節(jié)，《規(guī)范》從基本要求、人工操作和機(jī)器操作三個(gè)方面提出要求。基本要求——要求易碎品等特殊物品應(yīng)單獨(dú)碼放，小件物品及文件類快件不宜直接接觸地面等。人工操作——要求普通快件脫手時(shí)離擺放快件的接觸面之間的距離不應(yīng)超過30厘米，易碎件不應(yīng)超過10厘米，與裝卸要求保持一致;在光線較弱、車輛較多的情況下，操作人員服裝應(yīng)加反光條，確保人身安全。機(jī)器操作——要求機(jī)器設(shè)備應(yīng)專人操作;不應(yīng)有跨越踩踏機(jī)器、在機(jī)器上走動(dòng)等違規(guī)行為。

在安全檢查環(huán)節(jié)，為保證快件安全檢查的有效性以及檢查人員安全，要求安全檢查設(shè)備應(yīng)由專業(yè)人員操作，并遵守相關(guān)操作規(guī)程;在安全檢查設(shè)備工作時(shí)，人體任何部位不應(yīng)進(jìn)入鉛門簾以內(nèi)通道;在開機(jī)作業(yè)過程中，工作人員不應(yīng)擅離崗位或讓非專業(yè)人員代崗操作。

快遞操作中“人身安全”**

如遇到強(qiáng)降雨等情況，快遞員應(yīng)該如何派送快件?《規(guī)范》提出了六點(diǎn)要求，即完善制度、強(qiáng)化培訓(xùn)、即查即停、文明操作、以人為本和全程管控。

“以人為本”體現(xiàn)了快遞安全管理中“優(yōu)先尊重和保護(hù)人身安全”的工作思路，要求在制定安全生產(chǎn)管理制度、開展日常安全管理等活動(dòng)時(shí)，優(yōu)先考慮保障快遞業(yè)務(wù)員、用戶及公眾的人身安全;發(fā)生安全事件時(shí)，應(yīng)將保證人身安全作為**要求。如遇到強(qiáng)降雨天氣，一定要首先保證快遞工作人員的人身安全。

作者：物通