從**初的新鮮體驗(yàn)到今天的習(xí)慣性行為，大部分人已經(jīng)忘了自己點(diǎn)的**份外賣是什么時(shí)候。而今天的用戶面對(duì)百度外賣等主要外賣O2O平臺(tái)，除了對(duì)各家的餐廳定位和消費(fèi)段位有差異認(rèn)知外，其他方面的感知相對(duì)較弱。
比如物流，消費(fèi)者只有在一定時(shí)期內(nèi)多輪對(duì)比各大平臺(tái)的配送員綜合服務(wù)能力才能發(fā)現(xiàn)其中的差別。也許消費(fèi)者只有經(jīng)歷送餐員嚴(yán)重超時(shí)送餐問題時(shí)才會(huì)意識(shí)到外賣物流的重要性。
事實(shí)上，與行業(yè)普遍將物流交給眾包模式承擔(dān)的玩法大不形同，百度外賣一直堅(jiān)持自建物流，打造4萬騎士并實(shí)行IT化管理。百度外賣這一模式也一直成為行業(yè)爭議的焦點(diǎn)之一，部分觀點(diǎn)認(rèn)為百度外賣以重金投入自建物流，形成類似京東的“重模式”，成本相對(duì)眾包模式高出太多，而眾包物流讓平臺(tái)的負(fù)擔(dān)大為減輕，“輕模式”更能跑步布局外賣市場。
從重視程度上看，百度外賣無疑更注重自建物流的標(biāo)準(zhǔn)化管理。問題來了，同樣是做外賣的物流，為什么只有百度外賣認(rèn)為它很重要?這或許與百度外賣業(yè)務(wù)本質(zhì)密切相關(guān)。
白領(lǐng)外賣**與自建物流的必然
自上線伊始，百度外賣即選擇了一條差異化的發(fā)展道路：一方面堅(jiān)持聚焦于中高端白領(lǐng)及住宅用戶;另一方面則圍繞著目標(biāo)用戶的核心痛點(diǎn)，大力推進(jìn)物流體系的建設(shè)以保障送餐體驗(yàn)。根據(jù)QuestMobile發(fā)布的調(diào)研報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，百度外賣在3000元以上機(jī)型以及IOS端使用時(shí)長均高于美團(tuán)外賣與餓了么。百度外賣雖為行業(yè)后起之秀，但僅用兩年時(shí)間即占據(jù)白領(lǐng)外賣市場頭把交椅，一方面源于沉淀優(yōu)質(zhì)商戶，從源頭上把控質(zhì)量，與品牌連鎖商家合作，提供有安全保障的菜品，為白領(lǐng)打造放心外賣，而另一大因素則是物流配送帶來的無縫體驗(yàn)。
在百度外賣CEO鞏振兵看來，外賣已不再簡單，如果進(jìn)入外賣領(lǐng)域只做平臺(tái)不做物流，就意味著外賣這件事跟公司沒有任何關(guān)系，公司的角色只是一個(gè)導(dǎo)流的平臺(tái)而已。
以外賣質(zhì)量為**選擇的白領(lǐng)用戶同時(shí)對(duì)送餐超時(shí)、送餐時(shí)間無規(guī)律性問題容忍度**低。這決定一個(gè)真正以白領(lǐng)市場為核心的外賣平臺(tái)必須保證物流在完全可控的狀態(tài)下。百度外賣讓整個(gè)行業(yè)重新定義物流的價(jià)值，其自建物流樹立了數(shù)十項(xiàng)物流運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)，覆蓋供應(yīng)商、運(yùn)營、騎士、調(diào)度、項(xiàng)目及相關(guān)線上產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)營全流程標(biāo)準(zhǔn)化。
同時(shí)，百度外賣依托人工智能打造全新的“智能調(diào)度系統(tǒng)4.0”，采用多品類、多工具、多模式的智能化派單模式，基于多點(diǎn)到多點(diǎn)的大數(shù)據(jù)計(jì)算，可以實(shí)現(xiàn)**配送速度。此外，百度地圖的LBS**定位、POI信息以及實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)也為百度外賣建立智能物流帶來獨(dú)有的便利條件。基于人工智能技術(shù)，百度外賣創(chuàng)新的“專職+派單”模式已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)公認(rèn)保證物流服務(wù)品質(zhì)的**方法，物流團(tuán)隊(duì)配送平均時(shí)長由原來37分鐘縮短至32分鐘，準(zhǔn)時(shí)率達(dá)98.78%。在智能調(diào)度系統(tǒng)的支撐下,“百度騎士”每天可以比同行多派送30%的訂單,而配送時(shí)間減少25%。
而眾包模式**核心的問題是無法保證平臺(tái)與物流的對(duì)接效率，其次，社會(huì)化物流因?yàn)楣蛡虻拇蠖嗍桥R時(shí)工，所以付出的費(fèi)用并不低，一定規(guī)模下的邊際成本會(huì)不斷擴(kuò)大;而以“搶單”為主要形式的輕模式可以跑得更快，但因?yàn)樗筒蛦T參差不齊且工作閑散極容易損害長尾用戶體驗(yàn)。物流體系的完善性是外賣O2O未來的核心競爭力，百度外賣自建物流路線今天已經(jīng)收到明顯的成效。
物流也是核心，百度外賣快步切入同城物流
百度外賣并不止于做外賣生意的入口，從白領(lǐng)需求出發(fā)，為用戶創(chuàng)造價(jià)值的基礎(chǔ)是提供品質(zhì)過硬的外賣，同時(shí)百度外賣可以做很多事情，如擴(kuò)大品類、提供個(gè)性化服務(wù)等等，而這些都是著眼于同城物流的未來價(jià)值。
相對(duì)外賣而言，同城物流是一個(gè)更大的市場。同城物流與百度外賣目前的業(yè)務(wù)非但沒有沖突，反而進(jìn)一步發(fā)揮百度騎士的富余時(shí)間的運(yùn)力，增加配送員收入的同時(shí)，也為平臺(tái)打造白領(lǐng)用戶服務(wù)生態(tài)帶來機(jī)會(huì)。目前，百度外賣除了提供正餐快餐外，還承擔(dān)小吃甜點(diǎn)、咖啡蛋糕、商超、便利店、鮮花、藥品等商品轉(zhuǎn)送物流。
或許，同城物流是超越外賣平臺(tái)依然執(zhí)迷外賣“補(bǔ)貼”更好的模式。百度外賣搭建的同城物流體系解決白領(lǐng)生活服務(wù)的物流需求，其未來的商業(yè)價(jià)值將遠(yuǎn)超外賣本身，這將意味著外賣O2O的未來業(yè)務(wù)核心將發(fā)生轉(zhuǎn)移。
在今年百度世界大會(huì)的服務(wù)生態(tài)論壇上，百度外賣CEO鞏振兵在演講中表示，百度外賣同城物流在做的事兒是幫助白領(lǐng)用戶把時(shí)間用在更重要的事情上，生活中的一些小事交給百度外賣專業(yè)物流來完成。百度外賣對(duì)自建物流的重視折射出同城物流未來將成為整個(gè)城市供應(yīng)鏈關(guān)鍵一環(huán)，或?qū)⒏淖兂鞘形锪鳜F(xiàn)狀，引發(fā)物流的商業(yè)革命。
作者：物通