引言：致力成為“全球高端智能中輕卡品牌”，不僅是福田歐馬可的方向與目標(biāo)，還是行動(dòng)力。正值第66屆德國漢諾威商用車博覽會(huì)（IAA）之際，在“新的移動(dòng)世界物流”的全球趨勢下，全新歐馬可超級(jí)卡車將為全球用戶帶來怎樣的詮釋？     德國漢諾威當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年9月22日17:00（北京時(shí)間23:00），第66屆德國漢諾威商用車博覽會(huì)（IAA）期間，全新平臺(tái)歐馬可超級(jí)卡車在德國漢諾威全球震撼上市；來自德國戴姆勒、美國康明斯、德國采埃孚等“超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟”成員以及全球用戶、全球經(jīng)銷商、全球新聞媒體約100人，見證了歐馬可超級(jí)卡車的全球上市盛況。     這預(yù)示著，歐馬可將以歐洲科技鏈合德美中技術(shù)、面向全球市場打造的高品質(zhì)智能高端中輕卡——歐馬可超級(jí)卡車，為全球用戶帶來“互聯(lián)網(wǎng)智能物流解決方案”，拉開劍指全球高端中輕卡市場未來競爭的戰(zhàn)略序幕。 　　 【歐馬可超級(jí)卡車漢諾威全球上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場】     突破科技開啟超級(jí)卡車世界征途     在創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)下，突破科技是發(fā)展的前提，**未來是發(fā)展的動(dòng)力。以歐洲標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研發(fā)的全新平臺(tái)歐馬可超級(jí)卡車，基于智能互聯(lián)特質(zhì)與百萬量級(jí)用戶數(shù)據(jù)及使用工況，整合全球卡車**技術(shù)，歷經(jīng)了160萬公里綜合路況可靠性驗(yàn)證；集合了德、美、中**技術(shù)智慧結(jié)晶，以融合戴姆勒奔馳實(shí)驗(yàn)及驗(yàn)證技術(shù)、康明斯全新動(dòng)力技術(shù)、采埃孚智能變速系統(tǒng)等全球智慧技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了“效率可靠性**、低成本運(yùn)營**、安全舒適性**、智慧管理運(yùn)營**”等優(yōu)勢，從“技術(shù)、性能、效率、節(jié)能、環(huán)保、適用”性上，**全球高端中輕卡用戶智慧升級(jí)的世界物流步伐。 　　 【福田汽車集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理、商用車集團(tuán)總裁鞏月瓊致辭】 　　 【采埃孚集團(tuán)商用車事業(yè)部全球**副總裁Mr.Joachim Holzner致辭】 　　 【歐馬可超級(jí)卡車全球上市】 　　 【歐馬可超級(jí)卡車德研**專家Mr. Markus Volmer講解歐馬可超級(jí)卡車】     在全球上市現(xiàn)場，歐馬可超級(jí)卡車德研**專家Markus Volmer駕駛著全新平臺(tái)歐馬可超級(jí)卡車緩緩駛出的一刻，歐馬可超級(jí)卡車正式開啟了其“世界征途”的新篇章。“全新平臺(tái)歐馬可超級(jí)卡車，由超級(jí)輕卡和超級(jí)中卡組成，是福田汽車集團(tuán)超級(jí)卡車系列的重要成員，與歐曼EST超級(jí)卡車構(gòu)建起了福田超級(jí)卡車的完整陣營。” Markus Volmer介紹，“歐馬可超級(jí)卡車，在動(dòng)力、底盤、電子電器和車身4個(gè)系統(tǒng)的全面越級(jí)，實(shí)現(xiàn)了整車動(dòng)力提升10%，可靠性提升50%，耐久性提升60%，NVH降低20%，輕量化提升3%，油耗降低5%-10%的六大性能指標(biāo)突破。歐馬可超級(jí)卡車采用CAN總線電子架構(gòu)，智能控制系統(tǒng)，iFoton車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，以“云平臺(tái)+大數(shù)據(jù)+互聯(lián)網(wǎng)+車載屏”，實(shí)現(xiàn)了集車輛服務(wù)系統(tǒng)、車隊(duì)管理系統(tǒng)、咨詢服務(wù)系統(tǒng)于一體的智能物流系統(tǒng)，成為“新的移動(dòng)世界物流”時(shí)代的有力競爭者。全面滿足全球物流智能時(shí)代的發(fā)展需求，為全球用戶帶來**高品質(zhì)的運(yùn)營體驗(yàn)。” 　　 【全新平臺(tái)歐馬可超級(jí)卡車】     全球智慧 **世界智能物流發(fā)展     置身互聯(lián)互通的“世界物流村”，墨守陳規(guī)注定寸步難行，技術(shù)創(chuàng)新則有可能開辟出一片嶄新的天地。“在商用車創(chuàng)新發(fā)展的新形勢下，集智能卡車與智能物流于一體的歐馬可全新平臺(tái)超級(jí)卡車，不但要以品質(zhì)實(shí)力提升全球化的品牌形象，還要以智能化、互聯(lián)化的城市物流解決方案，**移動(dòng)物流價(jià)值觀。”福田汽車集團(tuán)歐馬可業(yè)務(wù)總監(jiān)、歐馬可事業(yè)本部本部長顧德華先生表示，而匯聚了戴姆勒、康明斯、采埃孚等超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員科技力量的歐馬可，真正實(shí)現(xiàn)了全球智慧驅(qū)動(dòng)，為福田歐馬可參與全球競爭奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。 　　 【采埃孚集團(tuán)商用車事業(yè)部卡車與輕客傳動(dòng)技術(shù)業(yè)務(wù)單元 **經(jīng)理Mr.Reimund Neier接受采訪】     “作為全球**的汽車零部件供應(yīng)商之一，德國采埃孚與歐馬可超級(jí)卡車的合作，是以強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合謀求雙方的更大跨越，也是未來全球物流競爭的主流態(tài)勢。”采埃孚集團(tuán)商用車事業(yè)部卡車與輕客傳動(dòng)技術(shù)業(yè)務(wù)單元**經(jīng)理Reimund Neier先生接受媒體采訪時(shí)表示。作為歐馬可超級(jí)卡車高端配備的專屬選擇，德國采埃孚為歐馬可超級(jí)卡車注入了**的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力、節(jié)油與**傳動(dòng)的**匹配。 　　 【美國康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部道路用車業(yè)務(wù)總經(jīng)理Mr. Brett Merritt接受采訪】     “作為參與歐馬可超級(jí)卡車研發(fā)的全程參與者，康明斯為歐馬可超級(jí)卡車量身打造了**的節(jié)油動(dòng)力”。美國康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部道路用車業(yè)務(wù)總經(jīng)理Brett Merritt先生表示 “早在2009年，福田康明斯就開啟了與歐馬可的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造，從產(chǎn)品應(yīng)用到市場推廣，康明斯與歐馬可一起，為這款超級(jí)卡車注入了全生命周期的綜合價(jià)值。”歐馬可與康明斯的這種全方位的戰(zhàn)略合作，使歐馬可成為目前**100%配裝康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)的品牌，為歐馬可超級(jí)卡車參與全球競爭贏得了動(dòng)力優(yōu)勢。 “歐馬可超級(jí)卡車的智能互聯(lián)、綠色環(huán)保、**節(jié)能、安全可靠，正是契合了歐洲物流運(yùn)輸?shù)男枨蟆?rdquo;一位來自德國漢堡的物流用戶表示，“我很高興見證歐馬可超級(jí)卡車的全球上市，更期望駕駛它穿梭在漢堡的城市道路上。” 　　

　　 【歐洲用戶體驗(yàn)歐馬可超級(jí)卡車】 　　突破科技，**未來。面向全球城市、城郊和城際**物流用戶打造的全新平臺(tái)歐馬可超級(jí)卡車，彰顯了福田汽車參與全球物流競爭的戰(zhàn)略雄心；更樹立了福田歐馬可以“互聯(lián)網(wǎng)智能物流解決方案”**全球高端智能中輕卡市場新價(jià)值標(biāo)桿地位；。 　　源于歐洲，服務(wù)全球。歐馬可超級(jí)卡車在德國漢諾威向全球用戶發(fā)出了“為全球用戶帶來互聯(lián)網(wǎng)智能物流解決方案”的價(jià)值承諾。采用歐洲先進(jìn)科技，匯集全球優(yōu)勢資源的全新平臺(tái)歐馬可超級(jí)卡車，將于10月在國內(nèi)上市，屆時(shí)，歐馬可超級(jí)卡車將把歐洲的先進(jìn)技術(shù)及歐洲智能物流解決方案引入中國，滿足中國物流用戶對(duì)**物流升級(jí)的需求，推動(dòng)中國高端輕卡全面進(jìn)入智能互聯(lián)、綠色環(huán)保的**物流新時(shí)代。 作者：物通