記者日前從天津市交通運(yùn)輸委獲悉,上半年,天津港集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量完成69.1萬標(biāo)箱、同比增長(zhǎng)21.8%,刷新歷史同期最高紀(jì)錄。截至6月底,天津市國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈項(xiàng)目已完工12個(gè),正加快推進(jìn)建設(shè)16個(gè),累計(jì)完成投資約70億元,帶動(dòng)社會(huì)投資約27億元。
入選首批國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市以來,天津依托港口綜合貨運(yùn)樞紐,聚焦提升樞紐集疏運(yùn)能力、保障能級(jí)和服務(wù)水平,開通運(yùn)營(yíng)天津港遠(yuǎn)航南貨場(chǎng)鐵路裝車線等3條鐵路專用線。天津新港北集裝箱中心站第二線束工程、黃萬鐵路電氣化改造工程(天津段)主體完工,建成后集裝箱中心站年裝卸能力將增加40萬標(biāo)箱,煤炭運(yùn)量每年可提升300萬噸。
2022年以來,天津建成南港工業(yè)區(qū)危險(xiǎn)貨物集裝箱堆場(chǎng)等倉儲(chǔ)項(xiàng)目,有色金屬礦石年周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)約235萬噸;建成并上線運(yùn)行天津港智能協(xié)同調(diào)度平臺(tái)等,持續(xù)提升港口生產(chǎn)、物流運(yùn)輸智能化綠色化水平。
為加快推進(jìn)天津、石家莊國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市(群)建設(shè),天津港與石家莊國(guó)際陸港攜手合作,持續(xù)優(yōu)化海鐵聯(lián)運(yùn)班列計(jì)劃,提高運(yùn)輸效率;在常態(tài)化開展海鐵聯(lián)運(yùn)“一單制”業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上,開行天津港至石家莊國(guó)際陸港“港城班列”,發(fā)揮海運(yùn)價(jià)格低和鐵路跑得快的優(yōu)勢(shì),有效降低物流成本約30%。
文章來源:中國(guó)交通新聞網(wǎng)