中國經濟網北京8月28日訊（記者 陳夢宇） 針對上海貿促會等單位昨日在上海組織召開的“2025上海車展”新聞發布會，中國貿促會汽車行業分會發表聲明稱，“本次發布會系上海貿促會等單位單方面組織召開，所發布內容未征詢我會意見，且單方面改變上海車展既有的主辦單位架構。”

中國國際貿易促進委員會汽車行業分會聲明

　　昨日，上海市國際貿易促進委員會（簡稱：上海貿促會）等單位在上海組織召開了2025上海國際汽車工業展覽會（簡稱：2025上海車展）新聞發布會，并在“上海國際汽車工業展覽會官微”公眾號發布了2025上海車展主辦方和車展活動內容。

　　據上海貿促會相關負責人介紹，“本屆展會由上海市國際貿易促進委員會、中國汽車工業協會主辦，上海市國際展覽（集團）有限公司、上海車展管理有限公司承辦，德國協辦單位為德國慕尼黑博覽集團。特別支持單位為中國機械工業聯合會，支持單位為中國汽車工程學會。”

上海國際汽車工業展覽會官微截圖

　　相比于往屆上海車展，在主辦方中，本屆上海車展缺少了中國國際貿易促進委員會汽車行業分會（簡稱：中國貿促會汽車行業分會）。昨日晚間，中國貿促會汽車行業分會隨即在“上海國際汽車展覽會”公眾號發表聲明。

　　聲明中提到，“2002年，上海貿促會和上海國際展覽有限公司（現名為“上海市國際展覽（集團）有限公司”）與我會簽訂了每逢單年共同組織上海車展的合作協議，協議至今有效。從2003年上海車展開始，我會成為上海車展主辦單位之一。上海車展的品牌是由各主辦方共同打造和擁有的。”

　　聲明還表示，“對于本次上海新聞發布會及相關事宜，我會正在向有關部門反映。我會將繼續開展2025上海車展的相關組織工作，繼續與相關單位進行溝通和磋商，以期使2025上海車展的組織工作重回正軌。”

　　據媒體報道，本世紀初，車展在上海是“一城兩展”，且展館分散、展車低檔，豐田、大眾、寶馬和福特等全球著名廠商均缺席。由此，第九屆（2001年）上海車展曾被質疑不夠“國際”。

　　直至2002年8月，上海國際展覽有限公司宣布，“2003年上海國際車展”將于2003年4月在上海新國際博覽中心舉行，車展由中國汽車工業協會、貿促會上海分會和貿促會汽車行業分會共同主辦，上海國際展覽有限公司和德國IMAG公司聯合承辦。

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