11日上午，滿載有405噸海鮮冷藏貨物的馬士基阿拉斯加冷藏快線“漢莎馬德堡”號集裝箱輪在大窯灣集裝箱二期碼頭完成卸船作業后，緩緩駛離大連港。這不僅標志著馬士基阿拉斯加冷藏快線在大連港正式上線，也是大連港集團今年新辟的首條遠洋集裝箱干線船。

馬士基阿拉斯加冷藏線是大連港首條跨太平洋(601099,股吧)集裝箱冷藏快線，主要用于運輸從美國阿拉斯加進口的深海海鮮。據悉，馬士基阿拉斯加冷藏快線將投入包括“漢莎馬德堡”號在內的共3條1900TEU集裝箱船舶進行運營，主要掛靠港口為荷蘭港(美國)和阿庫坦港(美國)及日本的橫濱港、博多港，韓國的釜山和中國的大連、青島，船期可達到每10天一班。

此次運營的馬士基阿拉斯加冷藏線，全部采用了專門的冷藏集裝箱和集裝箱船舶進行運輸。該航線的開通，不僅成功打通了大連港在北美地區深海海鮮冷藏貨物專業快船的運輸通道，縮短了此類高貨值貨種的運輸周期，滿足了大洋彼岸客戶對于該貨種快速、便捷、保鮮的物流運輸需求，同時也極大地豐富了大連港冷鏈物流的貨源貨種，為大連港密織冷鏈物流網絡，進一步做大做實進口高端冷藏食品物流平臺夯實了基礎。

據介紹，大連港是中國國內**早成功操作冷藏集裝箱國際中轉業務的港口，也是馬士基阿拉斯加冷藏線在渤海灣內的**掛靠港。早在2012年，大連港集團就著手構建國內**的冷鏈商品分撥交易平臺，當年12月下旬，滿載有5300噸進口鯡魚的“大西洋(600558,股吧)水晶”號冷藏船在大窯灣集裝箱港區成功完成卸船作業。隨著近年大連港冷鏈物流體系的建設步伐不斷加快，其發展潛力引起眾多國內外大客戶的廣泛關注，到港冷藏貨物呈現強勢增長態勢。過去一直通過韓國釜山港進行國際貨物中轉的俄羅斯**大漁業客戶已將所有進口鯡魚全部改由大連港轉運，雙方建立了長期穩定的合作關系。

位于大窯灣的大連港毅都、恒浦物流等保稅冷庫，每逢年節進出口冷藏食品的儲存高峰，日操作冷藏集裝箱多達500多個，其中包括從北美、南美、澳洲等地運來的水產品、水果、牛羊肉等。這些“遠渡重洋”、“長途跋涉”運抵到港的冷藏貨物，除滿足大連市場的需求外，還輻射到了東北腹地和京津等地。

針對進出口冷藏食品集中到港，大連港集裝箱碼頭和毅都、恒浦物流等保稅冷庫及時對碼頭、庫位結構和貨物形態進行研究，提前掌握客戶的出入庫量和船舶到港計劃，科學合理安排接卸和貨物擺放，盡可能地縮短出入庫貨物的移動距離及作業時間。同時，根據現場作業特點，毅都冷庫還對堆場作業班次作出調整，將冷藏箱堆場重箱堆存區由原來的8條擴增至10條，堆存能力增長一倍。

作者：物通網